Свяжемся с вами в течение 2х часов, максимум - в течение суток
Заявка на консультацию и расчёт стоимости
Свяжемся с вами в течение 2х часов, максимум - в течение суток
Заявка на бесплатный аудит сайта
Свяжемся с вами в течение 2х часов, максимум - в течение суток
Получите КП в 2х вариантах стоимости и консультацию маркетолога сегодня
Поймём задачу → Честно скажем, нужен ли вам сайт → Продумаем стратегию → Рассчитаем стоимость
Дарим 2 недели маркетингового сопровождения
Поймём задачу → Честно скажем, нужен ли вам сайт → Продумаем стратегию → Рассчитаем стоимость в 2х вариантах
Мы собираем cookie-файлы и данные Яндекс. Метрики для аналитики и улучшения работы сайта. Подробнее — в политике.
OK
Обновлено: июнь 2026 · Время чтения: 6 минут
Реклама грузоперевозок из Китая: кейс — 230 заявок за 30 дней при конверсии 5,72%
Запустили сайт за 14 дней
Как создать сайт для логистики и грузоперевозок из Китая, который приносит 230 заявок в месяц? Кейс разработки продающего лендинга и запуска рекламы для контейнерных перевозок
Премиальный дизайн
Маркетинговый анализ
Отстройка от конкурентов
Почему реклама грузоперевозок не приносит заявки без продающего сайта
Логистика и грузоперевозки из Китая — это конкурентный рынок с высоким спросом. Предприниматели и компании ищут надёжного партнёра для контейнерных перевозок, таможенного оформления и доставки грузов. Сайт в этой нише — не просто визитка, а инструмент доверия и продаж.
Клиент — логистическая компания, специализирующаяся на контейнерных грузоперевозках из Китая и других стран. Перед нами стояла задача: создать сайт и настроить рекламу, которая приведёт целевые заявки.
Маркетинговое исследование перед запуском рекламы грузоперевозок — как найти точки роста
Интервью с заказчиком — вытаскиваем преимущества логистического бизнеса
В начале работы мы провели глубокий аудит компании и маркетинговое исследование. Провели интервью с заказчиком и собрали всю информацию по услугам, стратегии компании, аудитории и конкурентам.
В среднем нашим клиентам требуется около 4 часов на запуск проекта: созвон для интервью, сбор материалов и согласование этапов. Всё остальное мы берём на себя.
Анализ конкурентов в нише грузоперевозок — устаревшие сайты как точка отстройки
Изучили поведение целевой аудитории бизнеса, выявили сильные и слабые стороны конкурентов. Определили возможности для привлечения новых клиентов и удержания текущих. В нише грузоперевозок и логистики много устаревших сайтов, которые не вызывают доверия. Это стало нашей точкой отстройки.
Целевая аудитория контейнерных перевозок из Китая — что важно клиентам
Проанализировали, что важно для клиентов, заказывающих контейнерные перевозки из Китая: скорость, надёжность, прозрачность ценообразования, таможенное оформление, отслеживание груза. На эти потребности мы опирались при создании текстов и структуры сайта.
Проектирование сайта под рекламу грузоперевозок — от структуры до текстов
Первый экран — УТП контейнерных перевозок и цифры для доверия
На первом экране разместили УТП компании и сразу показали ключевые цифры — чтобы заострить внимание на том, что важно для аудитории. Конверсия начинается с первого экрана, поэтому мы не стали прятать главное в глубину страницы.
Преимущества логистической компании — выносим главное в заголовки
Разместили преимущества компании. Именно в заголовки вынесли самое главное — пользователи читают тексты хаотично, цепляясь за заголовки. Так вероятность, что ценность услуг будет донесена, гораздо выше. Основные выгоды должны считываться сходу.
Блок о компании — только факты, опыт и география перевозок
Не стали расписывать полотна текста вроде «мы самая крутая и быстроразвивающаяся компания». Рассказали только о важном — факты, цифры, опыт работы, география перевозок. Лаконичность и конкретика работают лучше воды.
Формы захвата — скидка 10% и расчёт за 24 часа вместо «мы вам позвоним»
Разместили формы с призывами к действию. Объяснили, почему заявку нужно оставить сейчас: скидка 10% и расчёт в течение 24 часов. Чем понятнее выгода, тем выше конверсия формы.
Этапы работы — как снять с клиента головную боль по таможне и документам
Зачастую на сайтах этот блок самый избитый: «оставьте заявку, мы вам позвоним». Мы затронули преимущества и простоту взаимодействия — показали, что компания берёт на себя все нюансы логистики. Клиенту не нужно думать о таможне, сроках и документах — всё решает исполнитель.
Кейсы грузоперевозок — «спасли 240 тонн кофе» вместо «перевезли груз»
Кейсы компании раскрыли с акцентом на цифры и факты, чтобы это сразу бросалось в глаза. Например, «спасли 240 тонн кофе» — интереснее и убедительнее, чем просто «перевезли груз». Конкретные результаты вызывают доверие и показывают экспертизу.
Дизайн сайта логистической компании — концепции на тесте у целевой аудитории
3 концепции и опрос аудитории — почему выбрали вариант заказчика
Разработали несколько вариантов дизайн-концепций. Нашей команде больше нравился вариант с контейнером. Заказчик выбрал вариант с двумя окружностями. Мы провели опрос среди целевой аудитории и выяснили, что аудитории больше по душе вариант заказчика. Его и оставили. Все решения принимаются не просто так, а на основе данных.
Разработка логотипа для логистической компании
В рамках проекта мы также разработали логотип компании. Он интегрирован в дизайн сайта и используется во всех маркетинговых материалах. Комплексная упаковка бизнеса — от логотипа до сайта — усиливает восприятие бренда.
Результат: реклама грузоперевозок дала 230 целевых заявок за 30 дней
Конверсия сайта — 5,72% без учёта звонков и мессенджеров
Мы запустили рекламную кампанию в Яндекс.Директ. Результаты говорят сами за себя:
230 заявок за 30 дней.
Конверсия сайта — 5,72% (без учёта обращений по телефону и в мессенджерах).
Сайт стал не просто визиткой, а полноценным инструментом привлечения клиентов.
Хотите рекламу грузоперевозок, которая приносит заявки?
Если вы работаете в логистике, занимаетесь грузоперевозками из Китая или контейнерными перевозками, и хотите получать стабильный поток заявок, мы поможем:
Часто задаваемые вопросы о рекламе грузоперевозок и сайте логистической компании
Лендинг быстрее запускается и точнее отрабатывает один рекламный интент. Клиентка приходит из Директа с конкретным запросом — контейнерная перевозка из Китая — и ей нужен ответ на одном экране, а не меню из десяти разделов. Этот сайт мы запустили за 14 дней, что критично при старте рекламы: каждый месяц без сайта — это месяц без заявок. Многостраничник имеет смысл, когда у компании много разных услуг с разной аудиторией.
Запросы с коммерческим модификатором и указанием направления: контейнерные перевозки из Китая, доставка грузов из Китая, таможенное оформление. Чистого трафика по общим формулировкам вроде «сайт транспортной компании» почти нет — там ищут официальные сайты крупных перевозчиков и отслеживают свои грузы. Поэтому в рекламе грузоперевозок работают узкие запросы под конкретную услугу и направление.
Клиент, который выбирает логистического партнёра для крупного груза, думает не о процессе перевозки, а о риске: что будет, если что-то пойдёт не так — задержка на таможне, повреждение груза, срыв сроков. Кейс с конкретной ситуацией и конкретным результатом отвечает на этот страх прямо: компания уже сталкивалась с нестандартными ситуациями и решала их. «Перевезли груз» — это описание процесса. «Спасли 240 тонн кофе» — это доказательство компетентности в кризисной ситуации. Второе снимает возражение о надёжности лучше любого раздела «О компании».
В этом проекте сайт запустили за 14 дней. От заказчицы требуется около 4 часов на весь проект: созвон для интервью, сбор материалов и согласование этапов — остальное берём на себя. Скорость здесь имеет значение, потому что логистика из Китая — рынок с высоким спросом и высокой конкуренцией: пока сайта нет, заявки уходят к тем, у кого он есть.
В B2B-нише с длинным циклом сделки клиент редко оставляет заявку при первом посещении — он сравнивает несколько компаний. Конкретная выгода в форме захвата («скидка 10% и расчёт за 24 часа») даёт причину оставить контакт прямо сейчас, а не вернуться потом — к тому моменту клиент уже может уйти к конкуренту. В этом проекте именно такая формулировка в формах дала конверсию 5,72% — без учёта звонков и обращений в мессенджеры, которые в логистике составляют значительную долю обращений.
Фактами на первых экранах, а не словами про надёжность. На первом экране мы разместили УТП и ключевые цифры компании, в блоке о компании — опыт работы и географию перевозок, в кейсах — конкретные результаты вроде 240 тонн спасённого кофе. В нише грузоперевозок много устаревших сайтов, которые сами по себе не вызывают доверия, — поэтому современная упаковка с доказательствами стала точкой отстройки.
Как с нуля запустить сайт для студии шумоизоляции и получить 1194 заявки за первый год? Кейс разработки продающего лендинга ProComfort: конверсия 6,69%, пик — 8,78%
Как сайт для геодезической компании (геодезия, топосъёмка, кадастр) усилил статус и увеличил прибыль? Кейс: аналитика конкурентов, форма в одно поле, работа с возражениями.
Как выстроить рекламу строительной компании для крупных застройщиков и девелоперов? Кейс сайта по светопрозрачным конструкциям и фасадам: 30+ страниц, доверие, SEO
Бесплатно подготовим продающую структуру сайта и варианты дизайна