Свяжемся с вами в течение 2х часов, максимум - в течение суток
Заявка на консультацию и расчёт стоимости
Свяжемся с вами в течение 2х часов, максимум - в течение суток
Заявка на бесплатный аудит сайта
Свяжемся с вами в течение 2х часов, максимум - в течение суток
Получите КП в 2х вариантах стоимости и консультацию маркетолога сегодня
Поймём задачу → Честно скажем, нужен ли вам сайт → Продумаем стратегию → Рассчитаем стоимость
Дарим 2 недели маркетингового сопровождения
Поймём задачу → Честно скажем, нужен ли вам сайт → Продумаем стратегию → Рассчитаем стоимость в 2х вариантах
Мы собираем cookie-файлы и данные Яндекс. Метрики для аналитики и улучшения работы сайта. Подробнее — в политике.
OK
Обновлено: июнь 2026 · Время чтения: 6 минут
Сайт для логистики и грузоперевозок из Китая: кейс — 230 заявок за 30 дней
Запустили сайт за 14 дней
Как создать сайт для логистики и грузоперевозок из Китая, который приносит 230 заявок в месяц? Кейс разработки продающего лендинга и запуска рекламы для контейнерных перевозок
Премиальный дизайн
Маркетинговый анализ
Отстройка от конкурентов
Почему сайт для логистики и грузоперевозок должен быть современным и продающим
Логистика и грузоперевозки из Китая — это конкурентный рынок с высоким спросом. Предприниматели и компании ищут надёжного партнёра для контейнерных перевозок, таможенного оформления и доставки грузов. Сайт в этой нише — не просто визитка, а инструмент доверия и продаж.
Клиент — логистическая компания, специализирующаяся на контейнерных грузоперевозках из Китая и других стран. Перед нами стояла задача: создать сайт и настроить рекламу, которая приведёт целевые заявки.
Маркетинговое исследование для логистической компании — как найти точки роста
Интервью с заказчиком — вытаскиваем ключевые преимущества логистического бизнеса
В начале работы мы провели глубокий аудит компании и маркетинговое исследование. Провели интервью с заказчиком и собрали всю информацию по услугам, стратегии компании, аудитории и конкурентам.
В среднем нашим клиентам требуется около 4 часов на запуск проекта: созвон для интервью, сбор материалов и согласование этапов. Всё остальное мы берём на себя.
Анализ конкурентов в нише грузоперевозок — находим слабые места
Изучили поведение целевой аудитории бизнеса, выявили сильные и слабые стороны конкурентов. Определили возможности для привлечения новых клиентов и удержания текущих. В нише грузоперевозок и логистики много устаревших сайтов, которые не вызывают доверия. Это стало нашей точкой отстройки.
Изучение целевой аудитории контейнерных перевозок — что важно для клиентов
Проанализировали, что важно для клиентов, заказывающих контейнерные перевозки из Китая: скорость, надёжность, прозрачность ценообразования, таможенное оформление, отслеживание груза. На эти потребности мы опирались при создании текстов и структуры сайта.
Проектирование продающего сайта для грузоперевозок — от структуры до текстов
Первый экран — УТП для контейнерных перевозок и цифры для доверия
На первом экране разместили УТП компании и сразу показали ключевые цифры — чтобы заострить внимание на том, что важно для аудитории. Конверсия начинается с первого экрана, поэтому мы не стали прятать главное в глубину страницы.
Преимущества логистической компании — выносим главное в заголовки
Разместили преимущества компании. Именно в заголовки вынесли самое главное — пользователи читают тексты хаотично, цепляясь за заголовки. Так вероятность, что ценность услуг будет донесена, гораздо выше. Основные выгоды должны считываться сходу.
Блок о компании — только важные факты для доверия
Не стали расписывать полотна текста вроде «мы самая крутая и быстроразвивающаяся компания». Рассказали только о важном — факты, цифры, опыт работы, география перевозок. Лаконичность и конкретика работают лучше воды.
Формы захвата заявок — призывы с понятной выгодой для клиентов
Разместили формы с призывами к действию. Объяснили, почему заявку нужно оставить сейчас: скидка 10% и расчёт в течение 24 часов. Чем понятнее выгода, тем выше конверсия формы.
Этапы работы — как снять головную боль с клиента по логистике
Зачастую на сайтах этот блок самый избитый: «оставьте заявку, мы вам позвоним». Мы затронули преимущества и простоту взаимодействия — показали, что компания берёт на себя все нюансы логистики. Клиенту не нужно думать о таможне, сроках и документах — всё решает исполнитель.
Кейсы грузоперевозок — акцент на цифры и реальные результаты
Кейсы компании раскрыли с акцентом на цифры и факты, чтобы это сразу бросалось в глаза. Например, «спасли 240 тонн кофе» — интереснее и убедительнее, чем просто «перевезли груз». Конкретные результаты вызывают доверие и показывают экспертизу.
Дизайн и визуальная упаковка для сайта логистики
Концепции дизайна — как мы тестировали на целевой аудитории
Разработали несколько вариантов дизайн-концепций. Нашей команде больше нравился вариант с контейнером. Заказчик выбрал вариант с двумя окружностями. Мы провели опрос среди целевой аудитории и выяснили, что аудитории больше по душе вариант заказчика. Его и оставили. Все решения принимаются не просто так, а на основе данных.
Разработка логотипа для логистической компании
В рамках проекта мы также разработали логотип компании. Он интегрирован в дизайн сайта и используется во всех маркетинговых материалах. Комплексная упаковка бизнеса — от логотипа до сайта — усиливает восприятие бренда.
Результаты — 230 целевых заявок на грузоперевозки за 30 дней
Конверсия сайта логистики — 5,72% без учёта звонков и мессенджеров
Мы запустили рекламную кампанию в Яндекс.Директ. Результаты говорят сами за себя:
230 заявок за 30 дней.
Конверсия сайта — 5,72% (без учёта обращений по телефону и в мессенджерах).
Сайт стал не просто визиткой, а полноценным инструментом привлечения клиентов.
Хотите сайт для логистики и грузоперевозок?
Если вы работаете в логистике, занимаетесь грузоперевозками из Китая или контейнерными перевозками, и хотите получать стабильный поток заявок, мы поможем:
Часто задаваемые вопросы о создании сайта для логистики и грузоперевозок
В нише контейнерных перевозок клиент приходит с одной задачей — найти надёжного партнёра и получить расчёт стоимости. Многостраничник с десятками разделов рассеивает внимание и удлиняет путь до заявки. Лендинг с чёткой структурой — УТП, цифры, преимущества, кейсы, форма — ведёт клиента по одной логике без отвлечений. В этом проекте лендинг был запущен за 14 дней и дал 230 заявок в первый месяц с конверсией 5,72%. Многостраничник оправдан, если компания планирует SEO-продвижение по отдельным направлениям: «перевозки из Китая», «таможенное оформление», «карго доставка» — каждое направление на отдельной странице с собственным трафиком.
Трафик в нише делится на три группы. Коммерческие запросы с высоким интентом — «грузоперевозки из Китая», «контейнерные перевозки из Китая», «доставка грузов из Китая под ключ» — самые конкурентные, но дают самых горячих клиентов.
Запросы по услугам — «таможенное оформление грузов», «карго доставка из Китая», «растаможка товаров» — более узкие, но с высокой конверсией. Запросы по болям клиента — «как доставить товар из Китая», «сколько стоит контейнер из Китая», «сроки доставки из Китая» — информационные, но приводят клиентов на этапе принятия решения. В этом проекте тексты и структура сайта были выстроены под все три группы, что обеспечило охват на разных этапах воронки.
Клиент, который выбирает логистического партнёра для крупного груза, думает не о процессе перевозки, а о риске: что будет, если что-то пойдёт не так — задержка на таможне, повреждение груза, срыв сроков. Кейс с конкретной ситуацией и конкретным результатом отвечает на этот страх прямо: компания уже сталкивалась с нестандартными ситуациями и решала их. «Перевезли груз» — это описание процесса. «Спасли 240 тонн кофе» — это доказательство компетентности в кризисной ситуации. Второе снимает возражение о надёжности лучше любого раздела «О компании».
В этом проекте сайт был запущен за 14 дней, реклама — сразу следом. Скорость важна по конкретной причине: каждый день без сайта — это потерянные клиенты, которые нашли конкурента в поиске. В нише грузоперевозок из Китая спрос стабильный и высокий круглый год — здесь нет смысла откладывать запуск ради идеального сайта. Рабочая связка «лендинг + реклама» запускается быстро, а дальше тестируются гипотезы и вносятся улучшения уже на реальном трафике. Четыре часа времени клиента на интервью и сбор материалов — всё остальное команда берёт на себя.
В B2B-нише с длинным циклом сделки клиент редко оставляет заявку при первом посещении — он сравнивает несколько компаний. Конкретная выгода в форме захвата («скидка 10% и расчёт за 24 часа») даёт причину оставить контакт прямо сейчас, а не вернуться потом — к тому моменту клиент уже может уйти к конкуренту. В этом проекте именно такая формулировка в формах дала конверсию 5,72% — без учёта звонков и обращений в мессенджеры, которые в логистике составляют значительную долю обращений.
В нише грузоперевозок из Китая надёжность — это не слова, а доказательства. Три элемента, которые работают лучше всего: цифры на первом экране — количество перевезённых грузов, лет на рынке, стран присутствия; кейсы с реальными объёмами и нестандартными ситуациями — клиент видит, что компания решала задачи, похожие на его; прозрачность процесса — блок с этапами работы, где чётко показано, кто берёт на себя таможню, документы и отслеживание груза. В этом проекте блок этапов был построен не как скучное «оставьте заявку — мы перезвоним», а как описание того, что компания снимает с клиента всю головную боль по логистике.
Как с нуля запустить сайт для студии шумоизоляции и получить 1194 заявки за первый год? Кейс разработки продающего лендинга ProComfort: конверсия 6,69%, пик — 8,78%
Как сайт для инженерных изысканий (геодезия, топосъёмка, кадастр) усилил статус компании и увеличил прибыль? Кейс создания корпоративного сайта, который выделил компанию на фоне устаревших конкурентов.
Как создать сайт для строительной компании по светопрозрачным конструкциям и вентилируемым фасадам? Кейс разработки имиджевого сайта в Москве с отдельными страницами под каждую услугу для SEO и доверия.
Бесплатно подготовим продающую структуру сайта и варианты дизайна